RuAll.com

Как бухгалтеру мне приходится периодически заполнять путевые листы... В связи с этим у меня есть всего один вопрос - обязательна ли отметка врача о допуске в рейс для не транспортных организаций? Нормативные акты по вопросу фактически противоречат друг другу... Но реальность такова, что врача у нас в организации нет... и ради путевых листов содержать его естественно никто не будет. Если вы сталкивались с подобной проблемой - просьба рассказать, что делают с путевыми листами в вашей компании.

В свое время, а именно лет пять назад, я решил эту проблему, заключив договор с медработником о проверке своего водителя. Медработника можно найти в любой транспортной конторе. Они обычно охотно идут на дополнительные договора. Не забудьте приложить копию диплома медработника к договору.

Просто заключается договор с ближайшей поликлинникой на проведение предрейсовых медицинских осмотров.

Путевые листы такой капризный первичный документ, к чему придирается любой ревизор. Если его не заполнять по всей форме по каким-то графам, вопросов не избежать. Теперь ближе к сути вопроса, в путевом листе обязательно должна стоять печать медицинского работника о состоянии здоровья водителя. Это одна из важных критериев в путевом листе помимо технических граф, касающихся автотранспорта. Вам правильно посоветовали насчет медицинских работников о договоренности вашей организации с каким-либо медицинским пунктом.